• banner_bg

តើ​ប្រភេទ​ថ្ម​នៃ​រថយន្ត​ថាមពល​ថ្មី​មាន​អ្វីខ្លះ?

យានជំនិះថាមពលថ្មីកំពុងក្លាយជាជម្រើសដំបូងសម្រាប់មនុស្សជាច្រើនក្នុងការទិញរថយន្ត។ពួកវាឆ្លាតជាង និងសន្សំសំចៃជាងរថយន្តសាំង ប៉ុន្តែថ្មនៅតែជាបញ្ហាធំដដែល ដូចជាអាយុកាលថ្ម ដង់ស៊ីតេ ទម្ងន់ តម្លៃ និងសុវត្ថិភាព។តាមពិតទៅ ថ្មពិលមានច្រើនប្រភេទ។ថ្ងៃនេះខ្ញុំនឹងនិយាយជាមួយអ្នកអំពីប្រភេទផ្សេងគ្នានៃថ្មថាមពលថ្មីដែលមាននាពេលបច្ចុប្បន្ននេះ។
ដូច្នេះ ថ្មថាមពលបច្ចុប្បន្ន ជាទូទៅរួមមានប្រភេទដូចខាងក្រោមគឺ ថ្មលីចូម ternary, ថ្មលីចូមដែក ផូស្វាត, ថ្មលីចូម cobalt oxide, ថ្មនីកែល ដែកអ៊ីដ្រូដ និងថ្មរឹងរដ្ឋ។ក្នុងចំណោមពួកគេ រថភ្លើងថាមពលថ្មី ជាទូទៅប្រើថ្មលីចូម ternary និងថ្មលីចូមដែក ផូស្វាត ដែលត្រូវបានគេហៅថា "វីរបុរសពីរដែលប្រកួតប្រជែងគ្នាដើម្បីអនុត្តរភាព"។

ថ្មលីចូម Ternary: ធម្មតាគឺស៊េរី nickel-cobalt-manganese របស់ CATL ។ក៏មានស៊េរីនីកែល-កូបល-អាលុយមីញ៉ូមនៅក្នុងឧស្សាហកម្មផងដែរ។នីកែល​ត្រូវ​បាន​បន្ថែម​ទៅ​ក្នុង​ថ្ម​ដើម្បី​បង្កើន​សមត្ថភាព​ផ្ទុក​របស់​ថ្ម និង​ធ្វើ​ឱ្យ​អាយុកាល​កាន់​តែ​ប្រសើរ​ឡើង។
វាត្រូវបានកំណត់លក្ខណៈដោយទំហំតូច ទម្ងន់ស្រាល ដង់ស៊ីតេថាមពលខ្ពស់ ប្រហែល 240Wh/kg ស្ថេរភាពកម្ដៅមិនល្អ និងងាយប្រឈមនឹងបញ្ហាចំហេះដោយឯកឯង។វាធន់នឹងសីតុណ្ហភាពទាបប៉ុន្តែមិនមានសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ទេ។ដែនកំណត់ទាបនៃការប្រើប្រាស់សីតុណ្ហភាពទាបគឺដក 30 ° C ហើយថាមពលត្រូវបានកាត់បន្ថយប្រហែល 15% ក្នុងរដូវរងារ។សីតុណ្ហភាពដែលហូរចេញពីកំដៅគឺប្រហែល 200°C-300°C ហើយហានិភ័យនៃការឆេះដោយឯកឯងគឺខ្ពស់។
1705375212868

https://www.lingying-tray.com/soft-packing-battery-pressurized-tray-product/
ថ្មលីចូមដែកផូស្វាត៖ សំដៅលើថ្មលីចូម-អ៊ីយ៉ុង ដោយប្រើផូស្វ័រដែកលីចូមជាសម្ភារៈអេឡិចត្រូតវិជ្ជមាន និងកាបូនជាសម្ភារៈអេឡិចត្រូតអវិជ្ជមាន។បើប្រៀបធៀបជាមួយថ្មលីចូម ternary ស្ថេរភាពកម្ដៅរបស់វាគឺប្រសើរជាង ហើយតម្លៃផលិតរបស់វាទាបជាង។លើសពីនេះទៅទៀត អាយុកាលនៃអាគុយលីចូមដែក ផូស្វាត នឹងមានរយៈពេលយូរជាងនេះ ជាទូទៅ 3,500 ដង ខណៈពេលដែលថ្មលីចូម ternary ជាទូទៅចាប់ផ្តើមរលួយប្រហែល 2,000 ដងនៃការសាកថ្ម និងការបញ្ចេញ។
ថ្ម Lithium cobalt oxide៖ ថ្ម Lithium cobalt oxide ក៏ជាសាខានៃថ្ម lithium-ion ផងដែរ។ថ្ម Lithium cobalt oxide មានរចនាសម្ព័ន្ធស្ថេរភាព សមាមាត្រសមត្ថភាពខ្ពស់ និងដំណើរការដ៏ទូលំទូលាយដ៏អស្ចារ្យ។ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ថ្ម Lithium cobalt oxide មានសុវត្ថិភាពមិនល្អ និងមានតម្លៃខ្ពស់។ថ្ម Lithium cobalt oxide ត្រូវបានប្រើជាចម្បងសម្រាប់ថ្មតូច និងមធ្យម។ពួកវាជាថ្មធម្មតានៅក្នុងផលិតផលអេឡិចត្រូនិច ហើយជាទូទៅមិនប្រើក្នុងឡានទេ។
Nickel-metal hydride battery: Nickel-metal hydride battery គឺជាប្រភេទថ្មពណ៌បៃតងថ្មីដែលត្រូវបានបង្កើតឡើងក្នុងឆ្នាំ 1990។វាមានលក្ខណៈថាមពលខ្ពស់ អាយុវែង និងគ្មានការបំពុល។អេឡិចត្រូលីតនៃថ្ម nickel-metal hydride គឺជាដំណោះស្រាយប៉ូតាស្យូមអ៊ីដ្រូអុកស៊ីតដែលមិនងាយឆេះ ដូច្នេះទោះបីជាមានបញ្ហាដូចជា សៀគ្វីខ្លីនៃថ្មកើតឡើងក៏ដោយ ជាទូទៅវានឹងមិនបង្កឱ្យមានការឆេះដោយឯកឯងនោះទេ។សុវត្ថិភាពត្រូវបានធានា ហើយដំណើរការផលិតមានភាពចាស់ទុំ។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ប្រសិទ្ធភាពនៃការសាកថ្មរបស់ថ្ម nickel-metal hydride គឺជាមធ្យម មិនអាចប្រើការសាកថ្មលឿនដែលមានវ៉ុលខ្ពស់នោះទេ ហើយដំណើរការរបស់វាគឺអាក្រក់ជាងអាគុយលីចូមទៅទៀត។ដូច្នេះបន្ទាប់ពីការប្រើប្រាស់ថ្មលីចូមយ៉ាងទូលំទូលាយ ថ្មនីកែល-លោហៈ អ៊ីដ្រូអ៊ីដ ក៏អាចនឹងត្រូវបានជំនួសបន្តិចម្តងៗផងដែរ។


ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ថ្ងៃទី ១៦ ខែមករា ឆ្នាំ ២០២៤